Возможно ли введение фиксированной цены на авиабилеты в России? — мнение Артура Мурадяна

Freepik

Возможно ли введение фиксированной цены на авиабилеты в России? — мнение Артура Мурадяна

Вице-президент АТОР, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян считает, что ограниченность спектра цен негативно скажется на всех видах туров – от бюджетных до более высокого сегмента

Авиаперевозки играют ключевую роль в транспортной системе России, обеспечивая связь между регионами и способствуя развитию туризма и бизнеса. Однако в последние годы пассажиры сталкиваются с проблемами, связанными с постоянными колебаниями цен на авиабилеты. Эти изменения часто происходят без объяснения причин, что вызывает недовольство среди граждан и ставит под сомнение прозрачность ценообразования в этой сфере. В связи с этим, вопрос о введении фиксированных цен на авиабилеты становится все более актуальным и требует внимательного обсуждения.

В России активно обсуждается инициатива о введении фиксированных цен на авиабилеты. Депутат Госдумы Султан Хамзаев высказал данное предложение в интервью РИА Новости. 

Хамзаев считает, что данную инициативу необходимо поддержать со стороны российских властей и Федеральной антимонопольной службы. Он отметил, что стоимость авиабилетов не должна увеличиваться по причинам, которые остаются непонятными для пассажиров. Депутат подчеркнул важность того, чтобы цена за перелет была заранее определена и прозрачна для потребителей.

Артур Мурадян, вице-президент АТОР и генеральный директор туроператора Space Travel, высказал свое мнение о целесообразности введения фиксированных цен на авиабилеты. Он отметил, что данную ситуацию следует рассматривать не в популистском ключе, а с практической точки зрения, принимая во внимание особенности функционирования авиакомпаний. По его словам, гибкая ценовая политика, применяемая в данной отрасли, позволяет варьировать стоимость билетов — от самых низких до более высоких цен — в зависимости от заполненности рейса. Это создает возможность для ранжирования цен и обеспечивает доступность билетов на этапе предварительной покупки.

Он также подчеркнул, что ценообразование в современных условиях является нелинейным процессом и зависит от множества факторов, включая расстояние и тип рейса. Мурадян считает, что введение фиксированных цен на авиабилеты может оказаться нереализуемым, поскольку перевозчики будут стремиться обойти такие ограничения.

Вместе с тем он добавил, что стоит рассмотреть возможность введения субсидированных льготных тарифов для определенных категорий граждан или в специфических жизненных ситуациях. Однако к этой проблеме нельзя подходить упрощенно. «Авиакомпании, особенно на внутренних маршрутах, прилагают все усилия для поддержания доступных тарифов, что обусловлено высокой конкуренцией в этой сфере», — отметил он.

Кроме того, Мурадян подчеркнул необходимость учета существующих проблем авиаотрасли, таких как ограниченный доступ к новым самолётам, запасным частям и техническому обслуживанию. Он предупредил, что игнорирование этих вопросов может привести к увеличению государственного финансирования и дополнительным расходам из бюджета. Таким образом, по его мнению, решение о фиксированных ценах должно быть взвешенным и комплексным, учитывающим все аспекты функционирования авиаперевозок в России.

Мы используем cookie-файлы для лучшей рвботы нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов (политика конфиденциальности).